Sin ninguna duda, es el modelo mas “hooligan” de Headbanger. La High Flyin, es toda una “muscle-bike” al estilo de los 70, con un impresionante motor de
Como en los demás modelos, se mantiene la caja de cambios de 5 velocidades de RevTech, con primaria de correa BDL de
En cuanto a las dimensiones, el peso en seco queda por debajo del que ofrece la más liviana de las Harley Davidson, 230 Kg; la altura del asiento es de 660mm, muy poco si sopesamos que monta un asiento de muelles, y la distancia entre ejes se queda tan solo en 1.595mm. Unas dimensiones contenidas, que unidas al motor que monta esta bella italiana la convierten en la opción más deportiva de la casa.
Ficha técnica:
Precio: € 25.500 (en Italia con IVA Inc.)
-Motor
Marca: TP Engineering
Cilindrada: 121 pulgadas. (2.000 cc)
Refrigeración: Aire
Alimentación: Carburadores
Encendido: Electrónico
Escape: Megáfono 2 en 1 Headbanger
Homologación: Euro 3
-Transmisión
Cambio: RevTech de 5 marchas
Transmisión primaria: Correa BDL de 3 pulgadas
Transmisión secundaria: Cadena
Lubricación: Con bomba forzada
Embrague: Multidisco en seco con accionamiento mecánico
-Parte ciclo
Chasis: Headbanger Softail, inclinación 34°
Suspensión delantera: Horquilla telescópica, ∅ 41 mm
Tijas: Headbanger mid-glide
Freno delantero: Performance Machine de 4 pistones, disco ∅ 292 mm
Freno trasero: Performance Machine 4 pistones, disco ∅ 292 mm
Llanta delantera: 21” Big Spoke
Llanta trasera: 18” Big Spoke
Neumático delantero: 120/21
Neumático trasero: 180/18
-Dimensiones
Largo: 2.225 mm
Distancia entre ejes: 1.595 mm
Altura del asiento: 660 mm
Peso en seco: 230 kg
Capacidad depósito combustible: 9 litros
